Zaman, işçilik, nakliye ve malzeme tonajı bakımından size tasarruf ettirir.
Klasik tarzdaki betonarme yapılara göre % 40 demir tasarrufu sağlar.
İşçilikte % 60 tasarruf sağlar, inşaat süresini ciddi oranda kısaltır.
Özellikle tünel kalıp sistemlerinde, deprem, sel, toprak kayması vb doğal afetlerde inşaat demirine göre daha dayanıklıdır.
Beton, pist, otoyol ve saha kaplamalarında
Tünel kalıp sistemlerinde
Metro ve tünel yapımında
Prefabrik yapı elemanlarında
Güvenlik çitlerinde
Baraj, kanal ve kanaletlerde
Döşeme, perde ve istinat duvarlarında
Çelik hasır, 1008 ve 1010 kalite filmaşinden, soğuk çekilerek mukavemeti arttırılmış ve nervürlendirilmiş St IVb çubuklarının birbirlerine elektrik nokta kaynağı ile birleştirilmesi suretiyle imal edilir. Ülkemizde 4,5 mm et kalınlığı ile 12 mm et kalınlığı arasında çelik hasır üretimi yapılır.
KALİTEİlgili Standart TS 4559’dur. Satışını yaptığımız çelik hasırlar, TSE belgeli, KİPTAŞ, TOKİ, EMLAK KONUT onaylıdır. İstendiği taktirde sevkiyata müteakip 1 hafta içinde test raporları tarafınıza ulaştırılır.
 |
|
|---|---|
| Minimum Akma Sınırı | 500 N/mm² |
| Minimum Çekme Mukavemeti | 550 N/mm² |
| Minimum Kopma Uzaması | 8%, 5%(TS 4559) |
| Düğüm Noktalarındaki Kesme | S = 0.30 x As x f0.2 |
Tipe bağlı olarak, 30' lu, 50' li, 75' li ve 100'lü tabakalar şeklinde paketlenir. Maximum paket ağırlığı 2000 kg' dır.
YÜKLEME
Bölgelere ve araç yüksekliklerine göre değişkenlik gösterir. Ancak, kamyonların bagaj tipi ve tırların dorse yüksekliği yükleme yapılan paket sayısını etkilemektedir. Biz aşağıdaki tabloyu oluştururken Türkiye ortalamasına göre haraket ettik. Tablodaki rakamlar adet üzerindendir. En sağlıklı bilgiyi, çelik hasırı alım sürecinde bizden öğrenebilirsiniz.
|
ÇELİK HASIR TİPİ (PAKETLER 50 ADET ÜZERİNDEN HESAPLANMIŞTIR) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Araç Tipi | Q106 | Q131 | Q158 | Q188 | Q211 | Q257 | Q295 | Q335 | Q524 |
| 10 TEKER KAMYON (16 TON) | 750 | 650 | 575 | 500 | 425 | 350 | 300 | 275 | 175 |
| 40 AYAK KAMYON (20 TON) | 750 | 700 | 700 | 600 | 525 | 450 | 400 | 350 | 220 |
| 13,60 MT DORSELİ TIR (26 TON) | 1250 | 1150 | 950 | 800 | 700 | 575 | 500 | 450 | 285 |
ÜLKEMİZDE İÇ PİYASADA EN ÇOK TERCİH EDİLEN ÇELİK HASIR TİPLERİ
| Hasır Türü | Boy Çap | En Çap | Boy Ara | En Ara | Uzunluk | Boy Çubuk Sayısı | En Çubuk Sayısı | En Sol Filiz | En Sağ Filiz | Boy Ön Filiz | Boy Arka Filiz | M2 Ağırlık | Adet | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boy | En | |||||||||||||
| R106 | 4.50 | 4.50 | 15 | 25 | 500 | 215 | 15 | 20 | 2.5 | 2.5 | 12.5 | 12.5 | 1.372 | 14.75 |
| Q106 | 4.50 | 4.50 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 1.672 | 17.98 |
| Q131/131 | 5.00 | 5.00 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 2.060 | 22.15 |
| Q158/158 | 5.50 | 5.50 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 2.501 | 26.89 |
| Q188/188 | 6.00 | 6.00 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 2.970 | 31.92 |
| Q221/221 | 6.50 | 6.50 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 3.478 | 37.39 |
| Q257/257 | 7.00 | 7.00 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 4.040 | 43.43 |
| Q295/295 | 7.50 | 7.50 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 4.642 | 49.90 |
| Q335/335 | 8.00 | 8.00 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 5.284 | 56.80 |
| Q524/524 | 10.00 | 10.00 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 8.253 | 8.253 |
| Q589/443 | 10.60 | 9.20 | 15 | 15 | 500 | 215 | 15 | 32 | 2.5 | 2.5 | 17.5 | 17.5 | 8.176 | 87.89 |
| ÇİT1 | 4.50 | 4.50 | 15 | 5 | 500 | 215 | 15 | 98 | 2.5 | 2.5 | 7.5 | 7.5 | 3.322 | 35.71 |
| ÇİT2 | 4.50 | 4.50 | 15 | 5 | 500 | 150 | 10 | 98 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2.291 | 24.62 |
| ÇİT3 | 5.00 | 5.00 | 15 | 5 | 500 | 215 | 15 | 98 | 2.5 | 2.5 | 7.5 | 7.5 | 4.093 | 44.00 |
| ÇİT4 | 5.00 | 5.00 | 15 | 5 | 500 | 150 | 10 | 98 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2.822 | 30.34 |